提高导轨耐磨性的措施
从设计角度提高耐磨性的基本思路是：尽量争取无磨损；在无法避免磨损时尽量争取少磨损、均匀磨损以及磨损后能够补偿，以便提高使用期限。
一、争取无磨损
磨损的原因：是配合面在一定的压强作用下直接接触并作相对运动。
不磨损的条件：配合面在作相对运动时不直接接触；接触时则无相对运动。配合面在作相对运动时不直接接触的办法之一是---完全的液体润滑，使润滑剂把摩擦面完全分隔开。
uhmwpe的冲击强度，在所有工程塑料中，图2为uhmwpe与其他工程塑料冲击强度比较，导轨型号尺寸，从图2中可以看出，uhmwpe的冲击强度约为耐冲击pc的2倍，abs的5倍，高分子链条导轨，pom和pbtp的10余倍。耐冲击性---，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。河南省航发塑业有限公司主要产品有分子量聚乙烯板材、棒材、管材、异型材、尼龙板材、尼龙托辊、微晶板、铸石板等产品。
导轨的组合
（1）双三角形导轨（12-3a）：导向性和精度保持性都高，生产导轨，磨损时会自动补偿磨损量，贵州导轨，加工、检验和维修都比较困难，多用于精度要求较高的机床。
（2）双矩形导轨（12-3b） ：这种导轨的刚度高，承载能力高，加工、检验和维修都方便。矩形导轨存在侧向间隙，必须用镶条进行调整。
（3）三角形和矩形导轨的组合（12-3c） ：兼有导向性好、制造方便和刚度高的优点而应用很广。
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